To'liq sintetik 0W-20 benzinli dvigatel dvigatelning nozik qismlarini qanday himoya qiladi

Toʻliq sintetik 0W - 20 benzinli dvigatel dvigatelning nozik qismlarini koʻp jihatdan himoya qiladi.
1. Past haroratli ishga tushirish bosqichi
Past haroratli ishga tushirish bosqichida uning mukammal past haroratli suyuqligi asosiy rol o'ynaydi. “0Vt” past haroratli ishlash indeksi yog‘ning o‘ta sovuq muhitda dvigatel ichida tez oqishi, krank mili, piston halqalari va valf ko‘targichlari kabi nozik qismlar yuzasiga tez yetib borishini ta’minlaydi. dastlabki moylash plyonkasini shakllantirish. Bu sovuq ishga tushirish paytida moyni etarli darajada moylashdan kelib chiqadigan quruq ishqalanishni samarali oldini oladi va qismlarning eskirishini kamaytiradi, chunki sovuq ishga tushirish paytida dvigatelning aşınması ko'pincha butun xizmat muddati eskirishining katta qismini tashkil qiladi.
2. Oddiy ish yuqori harorat
Dvigatel normal ishlashning yuqori haroratli ish holatiga kirganda, "20" ning yuqori haroratli yopishqoqlik xususiyatlari unga mos keladigan yog 'plyonkasi qalinligini va nozik qismlar yuzasida mustahkamligini saqlashga imkon beradi. Masalan, piston va silindr devori o'rtasida barqaror yog 'plyonkasi to'g'ridan-to'g'ri metall bilan aloqa qilish natijasida hosil bo'ladigan ishqalanish va issiqlikni kamaytirishi, piston halqasining haddan tashqari aşınmasını va silindr devoridagi kuchlanishni oldini oladi. Yuqori tezlikda aylanadigan krank mili va podshipniklar uchun dvigatel moyi ularning sirtiga bir tekis yopishishi, ishqalanish natijasida hosil bo'lgan issiqlikni o'zlashtirishi va tarqatishi, komponentlarning ish haroratini kamaytirishi va haddan tashqari qizib ketish natijasida yuzaga keladigan metall deformatsiyasi yoki charchoq shikastlanishining oldini olishi mumkin.
3. Antioksidlanish samaradorligi
Dvigatelning uzoq muddatli ishlashi paytida yuqori harorat va yuqori bosim muhiti dvigatel moyining oksidlanishiga va yomonlashishiga olib keladi, ammo bu dvigatel moyidagi antioksidant qo'shimchalar oksidlanish reaktsiyalarining paydo bo'lishini samarali ravishda inhibe qilishi va dvigatel moyining yomonlashishini oldini oladi. va kislotali moddalar va loy hosil qiladi. Kislotali moddalar nozik qismlarning metall yuzasini korroziyaga olib kelishi mumkin va loyning to'planishi qismlarning normal ishlashiga ta'sir qiladi va hatto yog' konturini blokirovka qiladi. Antioksidant ta'siri tufayli dvigatel moyi uzoq vaqt davomida toza bo'lib qolishi mumkin, bu esa nozik qismlarga soqol va issiqlik tarqalishi ta'siriga ta'sir qilmasligini ta'minlaydi.
4. Tozalash va tarqatish ko'rsatkichlari
Uning yaxshi tozalash va tarqatish ko'rsatkichlari dvigatelning ishlashi paytida hosil bo'lgan mayda metall zarralari, karbidlar va boshqa aralashmalarni dvigatel moyida o'z vaqtida to'xtatib turishi mumkin, bu aralashmalarning klapanlar va yonilg'i injektorlari kabi nozik qismlar yuzasida to'planishiga yo'l qo'ymaydi. shu bilan ushbu qismlarning aniqligi va ish ko'rsatkichlarini ta'minlash va dvigatelning normal quvvat chiqishi va yoqilg'i iqtisodini ta'minlash. Muxtasar qilib aytganda, to'liq sintetik 0W - 20 benzinli dvigatel moyi dvigatelning nozik qismlarini past haroratli moylash, yuqori haroratdan himoya qilish, oksidlanishga qarshi va boshqa jihatlardan keng qamrovli va ishonchli himoya tizimini yaratadi. toza dispersiya.
Toʻliq sintetik 0W - 20 benzinli dvigatelni oʻrnatish bosqichlarini chuqur oʻrganmoqchi boʻlsangiz, maslahat uchun www.power-oils.com saytiga murojaat qiling.